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2016年を振り返って 3月

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年12月30日(金)18時04分44秒
  3月の撮影から。


1枚目は3月1日、寒波が戻って来て、にわかに吹雪模様となった三岐鉄道北勢線での一枚。
冬枯れの木々に舞う雪でモノクロの様な景色の中、三重交通カラーの小さな電車が走っていきました。


2枚目は3月15日、関西本線のDD51と菜の花です。
関西本線沿線で菜の花と絡めて撮影出来る場所は何か所か有ったのですが、道路工事や太陽光発電パネルの設置などで毎年減ってしまっている状況です。


3枚目は3月29日、笹間川の桜を狙いに出掛けた大井川鐵道での一枚。
横岡の築堤近くの花壇に植えられていたチューリップと、桜祭り臨時列車を牽くE102です。
ヘッドライト1灯の車両はボカしても存在感が有って好きなのですが、最近の車両では少ないですね。
 
 

2016年を振り返って 2月

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年12月30日(金)17時58分54秒
  続いて2月の撮影から。

2月は忙しく、撮影に出掛けられたのは2月2日の一日だけでした。
吉岡さんに誘われて、伊勢方面へと撮影に出掛けました。

1枚目は近鉄山田線、斎宮駅付近での菜の花畑とサニーカーです。
まさに近鉄特急と言うこの塗装も、新塗装への変更が始まりましたね。昭和40年代に登場したスナックカー系統の近鉄在来特急車群、いつまで見られるのでしょうか・・・

2枚目も同じ日、有名撮影ポイントの伊勢志摩スカイラインから俯瞰した、参宮線を行くレトロカラーのキハ48。
今年はJR東海線区から、国鉄型気動車が引退した年となりましたね。

3枚目も同じ日、夕方の多気近くの築堤を行く40系気動車4両の普通列車です。
今まであまり注目されなかった東海のキハ40系ですが、数年前に旧国鉄一般色に塗装変更された車両が出場して以降、引退まで注目の的になっていましたね。
 

2016年の撮影を振り返って 1月

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年12月30日(金)17時52分9秒
  こんばんは。

あれこれ忙しく過ごしている内に、あっという間に年末ですね。2016年ももう明日一日だけ。

自分は今日まで仕事で、年始は4日に少し客先に行かなくてはなりませんので、実質4日間の年末年始休みです。皆さんは如何ですか?

さて、年末恒例で今年の撮影活動を振り返ってみたいと思います。まずは1月から・・・


1枚目は正月2日、大井川へ出掛けた折の一枚。言わずと知れた福用駅先でのカットです。
今年の正月からしばらく、大井川鐵道のC11190は門鉄型デフを装着した姿が見られましたね。

2枚目も大井川鐵道、1月10日に出掛けた折の一枚。
この日は良く晴れていましたので、102レは久しぶりに笹間渡の山へ登ってみました。
抜里のカーブで上手い具合に煙を出してくれましたので、西日に映えてとても満足な一枚が撮れました。

3枚目は月末31日に出掛けた紀勢本線の団体臨時列車、DD51重連の牽くサロンカーなにわです。
トワイライトエクスプレスの客車も廃車回送され、いよいよJR西日本の客車も、やまぐち号用、・12系青の他には、このサロンカーなにわだけになってしまいましたね。
 

久しぶりに大井川へ

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年11月11日(金)20時15分14秒
  こんばんは。

先日の水曜日の定例代休は、久しぶりに大井川へ出掛けてきました。
当日の静岡は快晴で一日中良い光線に恵まれまて、秋の川根をゆっくりと楽しんできました。

1枚目は一橋を見える丘公園裏の林道から。
2枚目は福用のススキを。
3枚目は下泉のススキです。


>ST315さま
お返事が遅くなって申し訳ありませんでした。
先日はありがとうございました。良いお天気で楽しい撮影タイムを過ごせました。
須磨から中京の蟹江、高速至近のポイントと言う事も有り、2時間半ほどで余裕の到着でした。

中京エリアは冬型の気圧配置となると夕方に北陸敦賀方面から雲が入り込む事が多く、冬場は綺麗な夕陽になかなかお目に掛かれません。
冬に入る前に綺麗な夕焼け空が撮れて良かったです。

須磨浦の海釣り公園、桟橋からも列車が見えるのですね。でも山と同化してしまいそうですので、やっぱり俯瞰で正解でしたね!

また、宜しくお願いします(^^)/
 

秋晴れ

 投稿者:ST315  投稿日:2016年11月 5日(土)20時45分0秒
  こんばんは。
早朝の関西線石油返空から須磨 鉢伏山へ。
すぐに夕方の中京地区へ!すごいpowerだと思いました。
夕陽へ驀進するDDかっこいいですね。

DLなにわ、海に映る秋の空がすばらしかったです。
楽しい展望台のひととき、ありがとうございました。

須磨海づり公園展望台の窓を開けると、こんなふうに見えました。
逆光ですが、やっぱり俯瞰がよかったですね。

2016 1102 須磨-塩屋
 

11月2日

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年11月 2日(水)19時08分19秒
  こんばんは。
今日は水曜日、今週は休めないかと思っていましたが、後輩と交代で休む事にして代休を取る事が出来ました。

今日の名古屋近辺は晴れの予報でしたが、早起きしてみると意外と雲の多い朝でした。
早朝から関西線のDD51を撮影に出掛けましたが、東の空に広がった雲に太陽は隠れてしまい、あまり大した成果は有りませんでした。

朝の石油返空列車撮影後、高速道路まで神戸へ。明日の網干車両所公開に伴う、サロンカーなにわの送り込み回送を撮りに、山陽本線須磨・塩屋まで出掛けてきました。
関西はお天気も良く青空が広がり、絶好の俯瞰日和。ロープウェイで須磨浦公園展望台へと上がってきました。

現地では、7月の福知山線撮影以来のST315様とご一緒させて頂き、楽しく撮影する事が出来ました。

撮影後は再び高速道路で中京地区の関西本線へとんぼ返り。名古屋方面は相変わらず曇り空でしたが、三重県方面の西の空は雲も無く夕焼けが期待できる天候となったので、先週に引き続き佐屋川の築堤で構えて良い写真を撮る事が出来ました。

では写真を~。

1枚目と2枚目は、須磨浦公園展望台からのなにわ回送。
逆光側なので再度は陰ってしまいますが、真っ青な海がとても綺麗でした。

3枚目は夕方の75レ。先週は手持ちでしたので、今日はしっかり三脚を建ててアングルを決めてみました。
 

10月の撮影から その2

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年10月31日(月)20時15分14秒
  こんばんは。

昨日に引き続き、10月の撮影からです。

1枚目は10月13日、久しぶりに関西線へ撮影に出掛けた際の一枚。
朝日駅北方のストレート区間を、撮像範囲をAPSサイズ(x1.5)にして、400mmレンズにテレコン(x1.4)を入れて(840mm相当)撮りました。
線路両脇のススキが光って、より直線区間を強調出来た気がします。

2枚目は27日、北勢線の眼鏡橋での一枚。
東員町のコスモス祭りに対抗したのか、突如現れたいなべ市のコスモス畑。それも北勢線随一の撮影名所「眼鏡橋」のすぐ傍とあって、平日にも関わらず多くの撮影者で賑わっていました。
北勢地域では休耕田などのコスモス畑自体は珍しい事では無いのですが、眼鏡橋のコスモス畑は花の色のバランスや背丈の揃い方など、なかなか見事な畑になっていました。

3枚目は同じ日、27日夕方の関西本線での一枚。
愛知県内の蟹江・永和間に有る佐屋川鉄橋への築堤を後追いで、夕焼けを絡めて撮りました。
今年は築堤のススキが見事で、夕焼けに光る様もとても綺麗でした。綺麗に焼けた空に御在所岳もシルエットで浮かび、例年雲にやられていた夕焼けカットもようやく満足のゆく一枚が撮れました。
 

10月の撮影から

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年10月30日(日)20時57分36秒
  こんばんは。
気が付けば10月も30日、明後日には11月です。

今月も引き続き土日祝仕事が続いていましたので、撮影に出掛けられたのは平日のみ4日でした。

では、その記録から。

1枚目は10月5日、関西本線永和駅での彼岸花とDD51のカット。
今年の彼岸花撮影はこのカットだけでしたが、聞いた話では今年の北勢線や三岐線では彼岸花が少なかったとか...
彼岸花は旬の時期が短いので、撮影も難しいですね。

2枚目は翌日の10月6日、小海線で未明に運転されたDD16牽引によるレール輸送。
まりも先生にご示唆頂き、星空バックの小淵沢大築堤を狙ってみました。
高感度によるノイズをどう処理するかが課題ですね...

3枚目は同じ日、10月6日の小海線。野辺山までのレール輸送を終えた後、中込まで回送されるDD16を羽黒下付近で後追いしてみました。
雲は掛かっているものの、浅間山を絡めて撮る事が出来ました。


その2に続きます。
 

9月の撮影から その2

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年10月13日(木)20時59分27秒
  9月の撮影から、後半戦。

1枚目は16日、この日も関西本線の炭酸カルシウム専用貨物列車に原色機が充当されたので、仕事後に撮影に出掛けました。
場所は名古屋駅、セントラルタワーズ駐車場から狙ってみました。もう少し太閤口のネオンが賑やかだと、都会らしい雰囲気になるのですが...

2枚目は23日、再び出掛けた吾妻線での一枚。
この日は12系客車を使用したDD51のハンドル訓練が有り、その列車を狙ってきました。
お天気は良くなかったですが、稲穂と彼岸花の秋らしいカットを収められました。

9月ラストは29日、東海道本線を東上していった東武鉄道向け客車の甲種輸送。
牽引したのが国鉄色EF65、牽引されるのは12系・14系客車とあって、平日にも関わらず沿線は多くの撮影者で賑わっていました。
今回の客車はJR四国から東武鉄道への譲渡でしたが、14系客車は元JR東海車でしたので1日だけの里帰りとなりました。
自分は関ヶ原近くの中山集落を見下ろす山で狙ってみましたが、この場所も早朝から10名以上のファンが詰めかけていました。静岡県内では何やら良からぬ騒ぎも有った様ですが、この場所では落ち着いた雰囲気で見送る事が出来ました。
 

9月の撮影から その1

 投稿者:JUMBO  投稿日:2016年10月13日(木)20時51分45秒
  こんばんは。
気が付けば10月も中旬、あっという間に年末が近づいてきますね。

先月、9月の撮影をまとめてみました。

9月最初は1日、夜の撮影からでした。
関西本線の最終上り貨物列車となる、富田発の炭酸カルシウム専用貨物列車に原色機853号機が充当されたので、仕事後に富田駅まで出掛けてみました。
雨上がりの湿り気を帯びた空気に四日市港のライティングが滲んで、ちょっと港っぽい雰囲気に仕上がってくれました。

2枚目は翌2日、と言っても日付が変わってすぐの笹島信号所での一枚。愛知機関区にやってきたDF200の試運転風景です。
深夜にも関わらず、熱心なファンが集まっていました。

3枚目は14日の吾妻線、小野上工臨返却回送。
念願だった祖母島鉄橋の俯瞰撮影地からの一枚。前回の吾妻線開通70周年記念イベント時は、悪天候で断念したポイントだっただけにうれしかったです。

その2に続きます。

 

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