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Ｒｅ：報告。

 投稿者：＃１１７  投稿日：2007年 9月28日(金)17時14分50秒
  相手は苦情処理の専門家であることをお忘れなく。
エバエバさんの怒りが静まっていたなら、既に相手の術にはまってしまったかもしれません。
１ヶ月後には再び怒りが戻らないようにお祈りします。 		 

ＲＥ：人それぞれ。

 投稿者：＃１１７  投稿日：2007年 9月27日(木)16時37分1秒
  この辺の考え方は本当に立場によって様々だと思います。
大きくは２通りだと思うのですが、レースを見る人と走る人。
見るだけの人（マシンをいじるだけも含む）とレースを走る人（プロもアマも含めて）を比較すると走っている人の方がこのスポーツに関しては専門的であると思います。
モトクロスの殆どは観客は無くても成り立ちますよね。それは、それぞれのクラスでよりベストなリザルトを残そうと努力するのがこのスポーツだからです。
ジャンプはその競争の一部で、勿論、大きく飛んだ方が速いです。そのかわり転倒のリスクもあり毎周飛びつづけるには精神的、体力的にも疲れるため、飛ばないでその他でタイムアップに集中した方が勝ったりします。
実はそれ以外にも路面状況や先行するライダーなど変化する状況に対応するために経験が必要です。
ショーとして楽しむ人、スポーツとして楽しむ人、経験が違えば観点も違ってしまうようです。 		 

報告。

 投稿者：エバエバ。  投稿日：2007年 9月26日(水)09時44分47秒
  我が家の、１５０のスイングアームが遂に
曲がり始めました・・

先程、お客様相談室にとりあえず、電話。
対応は、まずまず・・
これが、落とし穴の始まりで無い事を、心から祈る。

しかし、対応してくれた、担当者さんの口から
思っても無い、意外な言葉が？？
思ったほど強気じゃないぞ？？

今後の展開は、ここで報告して行きます。 		 

人それぞれ。

 投稿者：スポンジ・ボブ  投稿日：2007年 9月 9日(日)20時48分28秒
  ある方が、開設している掲示板に
こんな、書き込みがあり、ちょっと気になった・・・


>>なぜスーパークロスが、あれだけ楽しかったのか考えました。

ＩＡ１のトップの一部だけが飛べるジャンプ。

飛べるか、飛べないか。そこに熱狂しました。

ＩＡ２で飛べたら超興奮。

現在の全日本コースは常設だから、練習を繰り返せば飛べる？

そうでなく、常設でも角度・距離を変える。

そうする事によって、飛べる人・飛べない人が出る。

そして「飛べ〜〜」の歓声が沸き上がると思います。

そして、短時間の公式練習のみでコース攻略を求められる

ライダーは世界のコースへの順応性を身に付ける。

たしかに高い飛距離のあるジャンプはＭＸの魅力ですが、

誰もが飛んでいるとハッキリ言って飽きます。

飛べるか、飛べないか。そこに魅力を感じます。


いかがですか？？

賛否両論ですが、
先日、私の心の師匠とお話した時に、丁度こんな話になりました

その方は、またある方（Ｈ氏）とのお話で

「何故、日本のモトクロス業界が発展しないか？？」についての
お話の中で、Ｈ氏は

「スーパークロスも要因のひとつ」とおっしゃていたそうです。
要するに、モトクロス？なのかスーパークロス？なのか
確かに熱狂度は、後者かもしれないが、モトクロスの先にある物が
スーパークロス的な、あくまでショータイムであっては、いけないのでは？？

もっと、オーソドックスに、ナショナルの様なコースを、全開で駆け抜けたいのでは？
飛べる、飛べないでは無く、開けれるか？開けれないか？の方が熱狂出来ないだろうか？
確かに、ジャンプは魅力中の魅力、最大の見せ場だと、私も思うが、誰でも飛べる
ジャンプでは、飽きてしまう要素が見つからない・・

正に命を懸けているのだから。
しかし、本当に全力になれるほど、ビジネスとしては、成り立っていないのが
現状では？ビジネスとは勿論ライダーの生計の事だ、
まさか、日本人ライダーの中で、小切手を額縁に入れて、リビングの壁に掛けている
ライダーは存在しないだろう・・

そうです、まず、企業が一人一人のライダーをもっと大切に、せめてファクトリー
ライダーだけでも、看板として評価しなくては、後者は繋がらない！
先日の、世界陸上でのメダルの数、批判するのは簡単だが、
私は、十分に感動した、諸外国の選手は、本当に家族の、一生の生活が懸かって
いるのだから！
自分を、追い込むのに、何が必要か？など
一般人ならば、一目瞭然だろう。

それが、プロの重荷だと思う。

コースの順応性うんぬんも確かに大事だが
全ては、経験からの産物で、誰も一発勝負で全日本を戦っている訳では無いと思う。

私の意見を、批判と感じるか、どうかは、また、価値観の問題でして
必ずとは限らない、が、やはり、モトクロスはジャンプが命！とお考えの方には
理解されないかもしれない。

そんなに、難しく考える内容ではないのかも知れないが
あえて、自分にも厳しくなる為に、突っ込んだ話にしてみたが
どうだろうか？ 		 

リアショックのオーバーホール

 投稿者：エバエバ。  投稿日：2007年 8月 3日(金)17時16分1秒
  しゅりんぷ様

ZRX1100のリヤショックOHは、ロッドなどにサビが無い状態でしたら
オイル・ガスなど消耗品代込みで、２本１SET\２２０００です。
宜しくご検討下さい。 		 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

(無題)

 投稿者：はんちゃん  投稿日：2007年 8月 2日(木)19時31分35秒
  お〜い大地！大空！ステッカーが出来たぞ！家族でメット持って来てくれ〜
いつもいつもありがとうございます。

http://www.hatanodai-s.co.jp/index.html

  
お得なプロバイダーとくとくBB

リアショックのオーバーホール

 投稿者：しゅりんぷ  投稿日：2007年 7月28日(土)09時53分5秒
  はじめまして。
ZRX1100のリアショック（カヤバ）のオーバーホールはいくらくらいかかるものなのでしょうか？
オイルの漏れが出てきているもので・・・
宜しくお願いいたします。 		 
お得なプロバイダーとくとくBB

ありがとうございます。

 投稿者：エバエバ。  投稿日：2007年 7月19日(木)00時01分42秒
  楽しみにしていたステッカーの色が決まったのだとの事・・息子達は夢の中！！でも、嬉しくて先に書き込んでしまう・・馬鹿親です。先生、有り難う御座います。明日朝一番に２人に報告致します。先生の気持ち心！武士道！しっかりと受け止められる大人になってくれると祈って・・。いつまでも、先生の皆さんのお力を借りながら･･成長してほしいっす！！  

お〜い大地！大空！

 投稿者：はんちゃん  投稿日：2007年 7月18日(水)21時34分39秒
  ステッカーの色が決まったぞ・・・・オレの気持ち心！武士道！お前らに渡すからな・・・
人が出来ないカッコいい大人になってくれ・・・
本当の幸せを感じれる男になってくれ・・・押忍！

http://www.hatanodai-s.co.jp/index.html

  

グレープフルーツ！

 投稿者：はんちゃん  投稿日：2007年 6月 2日(土)18時17分53秒
  ところで！ステッカーは何処で作るのか知っていますか？パソコンでも良いらしいけど、オレは超アナログなので・・・・誰かに聞いてみようっと！

昨日はありがとうデス。

母上様がさらに綺麗になり、超、うれしかった・・・・今度は父上様には何かさせていただきます。

http://www.hatanodai-s.co.jp/index.html

  
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